歐洲市場某些鋼材產(chǎn)品的價(jià)格現(xiàn)在已經(jīng)十分明顯地開始下滑。本輪建庫囤貨活動(dòng)現(xiàn)在正接近尾聲，無疑，緊接著將對(duì)存貨總量進(jìn)行盤庫清理。有些生產(chǎn)商現(xiàn)在已開始對(duì)他們的產(chǎn)量進(jìn)行壓縮，以免因資源過度供應(yīng)而造成市場價(jià)格進(jìn)一步跌落。盡管如此，各種跡象表明，年末歲首歐洲鋼市價(jià)格基本走勢將表現(xiàn)為穩(wěn)中趨低。{TodayHot}

    究其原因，不是因?yàn)闅W洲市場需求萎縮，而在于其它因素對(duì)歐洲市場不斷造成影響，主要是外來資源供應(yīng)的大量增加，尤其是來自中國的進(jìn)口鋼材對(duì)其造成的影響十分突出。據(jù)了解，現(xiàn)在至少有一家歐盟主要板材生產(chǎn)商已經(jīng)提出，為了與進(jìn)口鋼材爭奪市場，在2007年第一季度他們將維持目前價(jià)格不變，或者以更低的價(jià)格向外銷售該公司生產(chǎn)的板帶鋼產(chǎn)品。

    今年中國出口到歐盟地區(qū)的鋼材增長真的已經(jīng)令人吃驚。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，作為歐盟從中國進(jìn)口批量最大的品種，熱軋卷板在2006年第三季度的進(jìn)口量比去年同期上升了10倍，即從去年同期的5.69萬噸上升到59.78萬噸。{HotTag}其它某些品種鋼材的增長幅度甚至增長得更大。例如，去年第三季度歐盟從中國進(jìn)口線材產(chǎn)品只有100噸，而今年同期卻暴增至20.62萬噸。不過，從進(jìn)口鋼材的具體流向來看，很明顯，南歐市場一直在吸收大量的中國鋼材。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前9個(gè)月，由中國發(fā)運(yùn)到歐盟的熱軋卷板共169萬噸，但其中有119萬噸或者說有70%的熱軋卷板已經(jīng)進(jìn)入意大利國家，還有25萬噸(約占15%)熱卷被輸送到西班牙；銷往比利時(shí)或者盧森堡國家的熱軋卷板大約為17.5萬噸(約占10%)——其中大部分通過比利時(shí)安特衛(wèi)普(Antwerp)港口進(jìn)口，在該港口，進(jìn)口鋼材被分發(fā)到北歐各個(gè)市場。

    據(jù)英國MEPS(國際)公司預(yù)測，2006年全年，歐盟地區(qū)進(jìn)口中國熱軋卷板、中厚板、冷軋卷板、涂鍍卷板及線材的數(shù)量將分別達(dá)到229萬噸、105萬噸、34.16萬噸、99.07萬噸和65.32萬噸。這意味著上述各種進(jìn)口鋼材的年增長率將分別達(dá)到626%、583%、287%、504%和636%。因此，本月初歐盟貿(mào)易委員彼得·曼德爾森(PeterMandelson)在會(huì)見中國商務(wù)部長薄熙來時(shí)將進(jìn)口鋼材問題提上議事日程也就不足為奇了。11月7日，第21屆中歐經(jīng)貿(mào)混委會(huì)在北京召開，中國商務(wù)部長薄熙來與歐盟貿(mào)易委員彼得·曼德爾森共同主持了會(huì)議。在長達(dá)四小時(shí)的會(huì)談中，雙方達(dá)成多項(xiàng)共識(shí)。其中包括：啟動(dòng)鋼鐵貿(mào)易非正式對(duì)話；在“中歐貿(mào)易項(xiàng)目”框架內(nèi)建立可持續(xù)貿(mào)易專家小組；就完善1985年《貿(mào)易與經(jīng)濟(jì)合作協(xié)定》總體原則及相關(guān)問題的談判做好充分準(zhǔn)備，爭取在年底前就“談判職責(zé)范圍”達(dá)成一致，同時(shí)積極推進(jìn)《伙伴合作協(xié)定》達(dá)成；遇到貿(mào)易摩擦?xí)r，通過現(xiàn)有機(jī)制和友好磋商的方式給予解決；設(shè)立中歐經(jīng)貿(mào)合作網(wǎng)站，促進(jìn)中歐企業(yè)特別是中小企業(yè)間的合作等內(nèi)容。中、歐雙方都想避免采取反傾銷行動(dòng)，因此同意建立可持續(xù)貿(mào)易專家工作組來探討鋼鐵貿(mào)易問題，其目的是要阻止再次出現(xiàn)以前發(fā)生的類似問題。中、歐之間的接觸聯(lián)系已經(jīng)使中國方面意識(shí)到歐洲人在擔(dān)心進(jìn)口鋼材過快增長問題。雙方已經(jīng)達(dá)成的非正式協(xié)議將對(duì)控制中國鋼材大量出口歐洲發(fā)揮作用。

    實(shí)際上，歐盟并非對(duì)中國過多出口鋼材施加壓力的唯一貿(mào)易伙伴。北美洲的主要代表美國很早就一直在力勸中國鋼材供應(yīng)商，要求他們對(duì)出口發(fā)貨量進(jìn)行限制；同時(shí)，還有拉丁美洲和亞洲的一些國家也是這樣，對(duì)中國鋼材的過量出口表示不滿。然而，從實(shí)際情況來看，中國鋼材的出口量依然在繼續(xù)增長。據(jù)中國海關(guān)公布的數(shù)據(jù)顯示，2006年1~10月份，中國累計(jì)出口成品鋼材3284萬噸，幾乎為上年同期的兩倍(增長率為91.5%)。其中10月份我國出口鋼材425萬噸，同比增長更是高達(dá)216%，環(huán)比也增長了4.4個(gè)百分點(diǎn)。不過，最近中國政府出臺(tái)了降低成品鋼材出口退稅和增加鋼鐵初級(jí)產(chǎn)品關(guān)稅的政策，這或許會(huì)對(duì)鋼材供應(yīng)商和貿(mào)易商產(chǎn)生一定的壓力。

    歐洲市場某些鋼材產(chǎn)品的價(jià)格現(xiàn)在已經(jīng)十分明顯地開始下滑。本輪建庫囤貨活動(dòng)現(xiàn)在正接近尾聲，無疑，緊接著將對(duì)存貨總量進(jìn)行盤庫清理。有些生產(chǎn)商現(xiàn)在已開始對(duì)他們的產(chǎn)量進(jìn)行壓縮，以免因資源過度供應(yīng)而造成市場價(jià)格進(jìn)一步跌落。盡管如此，各種跡象表明，年末歲首歐洲鋼市價(jià)格基本走勢將表現(xiàn)為穩(wěn)中趨低。

    究其原因，不是因?yàn)闅W洲市場需求萎縮，而在于其它因素對(duì)歐洲市場不斷造成影響，主要是外來資源供應(yīng)的大量增加，尤其是來自中國的進(jìn)口鋼材對(duì)其造成的影響十分突出。據(jù)了解，現(xiàn)在至少有一家歐盟主要板材生產(chǎn)商已經(jīng)提出，為了與進(jìn)口鋼材爭奪市場，在2007年第一季度他們將維持目前價(jià)格不變，或者以更低的價(jià)格向外銷售該公司生產(chǎn)的板帶鋼產(chǎn)品。

    今年中國出口到歐盟地區(qū)的鋼材增長真的已經(jīng)令人吃驚。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，作為歐盟從中國進(jìn)口批量最大的品種，熱軋卷板在2006年第三季度的進(jìn)口量比去年同期上升了10倍，即從去年同期的5.69萬噸上升到59.78萬噸。其它某些品種鋼材的增長幅度甚至增長得更大。例如，去年第三季度歐盟從中國進(jìn)口線材產(chǎn)品只有100噸，而今年同期卻暴增至20.62萬噸。不過，從進(jìn)口鋼材的具體流向來看，很明顯，南歐市場一直在吸收大量的中國鋼材。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前9個(gè)月，由中國發(fā)運(yùn)到歐盟的熱軋卷板共169萬噸，但其中有119萬噸或者說有70%的熱軋卷板已經(jīng)進(jìn)入意大利國家，還有25萬噸(約占15%)熱卷被輸送到西班牙；銷往比利時(shí)或者盧森堡國家的熱軋卷板大約為17.5萬噸(約占10%)——其中大部分通過比利時(shí)安特衛(wèi)普(Antwerp)港口進(jìn)口，在該港口，進(jìn)口鋼材被分發(fā)到北歐各個(gè)市場。

    據(jù)英國MEPS(國際)公司預(yù)測，2006年全年，歐盟地區(qū)進(jìn)口中國熱軋卷板、中厚板、冷軋卷板、涂鍍卷板及線材的數(shù)量將分別達(dá)到229萬噸、105萬噸、34.16萬噸、99.07萬噸和65.32萬噸。這意味著上述各種進(jìn)口鋼材的年增長率將分別達(dá)到626%、583%、287%、504%和636%。因此，本月初歐盟貿(mào)易委員彼得·曼德爾森(PeterMandelson)在會(huì)見中國商務(wù)部長薄熙來時(shí)將進(jìn)口鋼材問題提上議事日程也就不足為奇了。11月7日，第21屆中歐經(jīng)貿(mào)混委會(huì)在北京召開，中國商務(wù)部長薄熙來與歐盟貿(mào)易委員彼得·曼德爾森共同主持了會(huì)議。在長達(dá)四小時(shí)的會(huì)談中，雙方達(dá)成多項(xiàng)共識(shí)。其中包括：啟動(dòng)鋼鐵貿(mào)易非正式對(duì)話；在“中歐貿(mào)易項(xiàng)目”框架內(nèi)建立可持續(xù)貿(mào)易專家小組；就完善1985年《貿(mào)易與經(jīng)濟(jì)合作協(xié)定》總體原則及相關(guān)問題的談判做好充分準(zhǔn)備，爭取在年底前就“談判職責(zé)范圍”達(dá)成一致，同時(shí)積極推進(jìn)《伙伴合作協(xié)定》達(dá)成；遇到貿(mào)易摩擦?xí)r，通過現(xiàn)有機(jī)制和友好磋商的方式給予解決；設(shè)立中歐經(jīng)貿(mào)合作網(wǎng)站，促進(jìn)中歐企業(yè)特別是中小企業(yè)間的合作等內(nèi)容。中、歐雙方都想避免采取反傾銷行動(dòng)，因此同意建立可持續(xù)貿(mào)易專家工作組來探討鋼鐵貿(mào)易問題，其目的是要阻止再次出現(xiàn)以前發(fā)生的類似問題。中、歐之間的接觸聯(lián)系已經(jīng)使中國方面意識(shí)到歐洲人在擔(dān)心進(jìn)口鋼材過快增長問題。雙方已經(jīng)達(dá)成的非正式協(xié)議將對(duì)控制中國鋼材大量出口歐洲發(fā)揮作用。

    實(shí)際上，歐盟并非對(duì)中國過多出口鋼材施加壓力的唯一貿(mào)易伙伴。北美洲的主要代表美國很早就一直在力勸中國鋼材供應(yīng)商，要求他們對(duì)出口發(fā)貨量進(jìn)行限制；同時(shí)，還有拉丁美洲和亞洲的一些國家也是這樣，對(duì)中國鋼材的過量出口表示不滿。然而，從實(shí)際情況來看，中國鋼材的出口量依然在繼續(xù)增長。據(jù)中國海關(guān)公布的數(shù)據(jù)顯示，2006年1~10月份，中國累計(jì)出口成品鋼材3284萬噸，幾乎為上年同期的兩倍(增長率為91.5%)。其中10月份我國出口鋼材425萬噸，同比增長更是高達(dá)216%，環(huán)比也增長了4.4個(gè)百分點(diǎn)。不過，最近中國政府出臺(tái)了降低成品鋼材出口退稅和增加鋼鐵初級(jí)產(chǎn)品關(guān)稅的政策，這或許會(huì)對(duì)鋼材供應(yīng)商和貿(mào)易商產(chǎn)生一定的壓力。