我國(guó)已經(jīng)成為鋼材凈出口國(guó)。根據(jù)海關(guān)進(jìn)出口快報(bào)，今年1-9月共出口鋼材2859萬(wàn)噸，出口數(shù)量呈逐月增加趨勢(shì)；而進(jìn)口量則相反，今年1-9月共進(jìn)口1414萬(wàn)噸，出口數(shù)量呈逐月下降趨勢(shì)。
    如果與去年同期相比，一增一減的幅度更大：出口增長(zhǎng)了81%；進(jìn)口下降了29.3%。其中9月份的出口量達(dá)到歷史最高水平407萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)199%。
    據(jù)統(tǒng)計(jì)，如果全年完成4000萬(wàn)噸的鋼材出口，中國(guó)出口量將躍居{TodayHot}世界首位。
    如同2000年我國(guó)成為世界最大的鋼鐵生產(chǎn)國(guó)時(shí)國(guó)內(nèi)沒(méi)有慶賀一樣，對(duì)于今年我國(guó)有可能成為最大的鋼鐵出口國(guó)，專家的臉上也沒(méi)有出現(xiàn)喜色。
    中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)吳溪淳強(qiáng)調(diào)的是獲得順差所付的代價(jià)：凈出口鋼1748萬(wàn)噸，獲得順差27.6億美元，算下來(lái)平均每噸凈出口鋼收匯僅157.9美元。這和我們的進(jìn)口鐵礦石和使用煤炭的費(fèi)用相當(dāng)；此外，還沒(méi)有計(jì)算付出的資源和環(huán)境代價(jià)。
    據(jù)介紹，目前熱軋板卷在美國(guó)市場(chǎng)是每噸655美元、歐盟每噸609美元，而目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格480美元/噸(含稅)。也就是說(shuō)，出口鋼材的價(jià)格比國(guó)內(nèi)市場(chǎng)高出140美元左右。正是這個(gè)不小的價(jià)格差別，吸引國(guó)內(nèi)企業(yè)不顧國(guó)家稅收的約束而大量出口。
    既然出口賣了好價(jià)錢，為什么在專家眼里，每噸凈出口鋼收支相抵不賺反賠？
    “出口的多是低端的產(chǎn)品，而科技含量高的鋼材，仍然需要大量進(jìn)口，是凈進(jìn)口，高端低端價(jià)格差別很大�！眳窍�淳冷靜的分析說(shuō)，仍然是粗放型出口，國(guó)家并不鼓勵(lì)，所以9月14日再次降低鋼材的出口退稅率。
    盡管目前出口鋼材有利可圖，但縱向比較，價(jià)格走勢(shì)并不理想。數(shù)據(jù)顯示，1-8月平均進(jìn)口鋼材單價(jià)，同比上升63美元每噸，增長(zhǎng)6.5%，而出口鋼材單價(jià)比去年平均下降65美元每噸，下降10.1%。