倫敦10月11日消息：加拿大鋁業(yè)(Alcan)執(zhí)行長(zhǎng)Dick Evans周三表示，市場(chǎng)已經(jīng)開始尋求價(jià)格較低的銅替代品，而鋁市場(chǎng)已經(jīng)獲益。

    他說：“我們已經(jīng)看到在電力和電子市場(chǎng)上有鋁作為原料來替代銅，尤其是在中國(guó)市場(chǎng)上。同時(shí)中國(guó)市場(chǎng)鋁制電纜產(chǎn)量也在增長(zhǎng)。在這中國(guó)只是處于開始階段，但是我們所有人均已經(jīng)意識(shí)到，一旦中國(guó)決定延續(xù)某種趨勢(shì)，{TodayHot}產(chǎn)生的影響將很大，也很快�！�

    Evans是在倫敦參加倫敦金屬交易所周會(huì)議上做上述表示的。他說，中國(guó)已經(jīng)開始在“任何可能的領(lǐng)域里”使用銅的替代品，并表示這種趨勢(shì)目前已經(jīng)“擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力”。

    銅價(jià)格創(chuàng)下紀(jì)錄高點(diǎn)已經(jīng)推動(dòng)消費(fèi)商尋求替代品，鋁作為其替代品性能很好，尤其是在銅價(jià)格很高的情況下，但是依然落后于其它金屬。

    Evans表示，在鋁易拉罐市場(chǎng)，市場(chǎng)有人擔(dān)憂消費(fèi)商可能會(huì)轉(zhuǎn)向使用鐵。但是這種情況并沒有發(fā)生，而歐洲市場(chǎng)則面臨相反的情況，鋁再次被使用。他表示，汽車制造部門也“存在潛在的隱憂，但是正在成長(zhǎng)的建筑市場(chǎng)則沒有這樣的憂慮。很可能未來2-5年內(nèi)會(huì)出現(xiàn)這樣的憂慮。一項(xiàng)新的汽車設(shè)計(jì)需要4-5年才能成熟，但是很顯然市場(chǎng)興趣濃厚。”

    雖然航空部門存在廣泛性問題，但是需求也依然強(qiáng)勁。