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八鋼板帶工程已建成項(xiàng)目全線貫通
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備受人矚目的八鋼二次創(chuàng)業(yè)的重點(diǎn)項(xiàng)目--板帶工程板材生產(chǎn)線,在歷經(jīng)近四年的施工建設(shè)于今年全部完成安裝調(diào)試,并于近日順利實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)全線貫通。
做為板帶工程龍頭項(xiàng)目的第三煉鋼廠的110噸電爐于2004年5月開工建設(shè), 2006年4月竣工完成,年設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為60萬噸合格板坯。主體設(shè)備主要包括一座110噸交流電弧爐(EAF)、一座120噸鋼包精煉爐(LF)以及一臺(tái)一機(jī)一流板坯連鑄機(jī)。一期工程110噸電爐于2006年4月26日進(jìn)行初試車,并一次熱試車成功,{TodayHot}結(jié)束了新疆無板坯的歷史。冶煉鋼種主要包括碳素結(jié)構(gòu)鋼、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼、高耐候性結(jié)構(gòu)鋼、汽車大梁用鋼、焊瓶鋼、管線鋼等。目前已生產(chǎn)合格板坯11萬5千多噸。
板帶工程中最重要的項(xiàng)目?1750mm熱軋薄板生產(chǎn)線,歷時(shí)一年零十個(gè)月的建設(shè),工程總投資20億元。該項(xiàng)目建成后,主要生產(chǎn)鋼種有碳素結(jié)構(gòu)鋼、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼、管線鋼、高耐候性結(jié)構(gòu)鋼、汽車大梁用鋼、氣瓶用鋼,以及Cr-Ni系300系列、200系列的奧氏體不銹鋼、Cr系400系列鐵素體和馬氏體不銹鋼等。采用的板坯厚度為180mm、200mm、220mm,寬度為750?1600 mm,長度為7500?10500 mm,最大重量28.8t,年設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為300萬噸。產(chǎn)品規(guī)格為:厚度1.2~19 mm,寬度 750~1600mm。1750mm熱軋生產(chǎn)線于今年7月份熱負(fù)荷試車成功后,中外專家和廣大技術(shù)人員根據(jù)調(diào)試中出現(xiàn)的問題,不斷對調(diào)試數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總、分析、調(diào)整測試和模擬,針對卷形不好等問題對卷取機(jī)的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行了調(diào)整,針對熱軋卷力學(xué)性能不合格等問題對工藝參數(shù)進(jìn)行了改進(jìn)。上述問題初步得到解決后,熱軋廠從8月中旬開始分四班組織生產(chǎn),通過一方面安排調(diào)試,一方面組織生產(chǎn),既要利用外方專家和設(shè)計(jì)、施工安裝單位技術(shù)人員都沒有離開的有利時(shí)機(jī)多發(fā)現(xiàn)各方面存在的問題,又要試軋新的品種規(guī)格、滿足冷軋廠的需要。截止到9月上旬,熱軋廠已累計(jì)生產(chǎn)熱軋卷1125卷,共23442噸,軋制的厚度從3.75mm到11mm共13個(gè)規(guī)格,F(xiàn)在,全廠上下正全力以赴向9月份35000噸的計(jì)劃任務(wù)邁進(jìn)。
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