汽車上的玻璃主要用于車窗及照明燈具。對于汽車玻璃的基本要求是:

　　　　　　　　　透明性。要求透光率高，而且透視的影象不產(chǎn)生變形。


　　機械強度。要求有一定的沖擊和彎曲強度，在高速行駛時的風(fēng)壓下不致破碎或變形。玻璃表面也應(yīng)具有一定的硬度，以免表面劃傷而防礙視野。


　　安全性。要求采用安全玻璃，受碰撞后只裂不碎，或碎塊不呈尖角，以盡量減少對乘員或行人的傷害。同時，在碰撞后仍應(yīng)保持一定的能見度，以免防礙駕駛員的視線而造成第二次事故。


　　我國規(guī)定只能使用夾層玻璃和部分區(qū)域鋼化玻璃，其目的都是要求風(fēng)窗玻璃受到撞擊后，只裂不碎，減少催乘員和行人的劃傷；同時裂紋不致嚴重影響駕駛員的視線。不少國家規(guī)定只能使用夾層玻璃。


　　車用玻璃分為夾層玻璃、鋼化玻璃和區(qū)域鋼化玻璃和綠色隔熱玻璃等品種；夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間，將塑料的強韌性和玻璃的堅硬性結(jié)合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力。鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內(nèi)部組織形成一定的內(nèi)應(yīng)力，從而使玻璃的強度得到加強，在受到?jīng)_擊破碎時，玻璃會分裂成帶鈍邊的小碎塊，對乘員不易造成傷害。區(qū)域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種，它經(jīng)過特殊處理，能夠在受到?jīng)_擊破裂時，其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度，保證駕駛者的視野區(qū)域不受影響。目前，有不少車在的玻璃都采用陶瓷釉，即所謂“黑邊框”。有許多轎車擋風(fēng)玻璃還鍍膜，采用反射涂層工藝或改善玻璃的成分，只讓太陽可見光進入車廂內(nèi)，擋住紫外線和紅外線，在很大程度上減輕了乘員受到的炎熱之苦。這種稱為“綠色玻璃”的現(xiàn)代轎車玻璃，已經(jīng)廣泛使用。


　　所以，一般的普通玻璃及有機玻璃是不適于作為汽車玻璃的。


　　汽車玻璃的顏色也在發(fā)生變化，原來的無色透明玻璃已經(jīng)逐漸被減輕家伙司員眼睛疲勞的青銅色玻璃或綠色玻璃、藍色玻璃所取代。